LIVEキャロウェイゴルフ／X2 HOT／X2 HOT フェアウェイウッドのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格35,640円～
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公式サイト
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スペック番手（ロフト角）：
#3（15°）、#4（17°）、
#5（19°）、#7（21°）、
#9（23°）、#11（25°）
クラブ重量：316g（#3／S） -
商品発売日2014年1月1日
クチコミの評価
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クチコミ件数20件
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ランキング42位／1066商品中
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累計の総合評価
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712件
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65件
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51件
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42件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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やさしさ
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構えやすさ
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操作性
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打感
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方向性
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コストパフォーマンス
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X2 HOT フェアウェイウッドのクチコミ
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2020/4/14（火）20:24番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「TRPX RED HOT typeS」、シャフト硬度「S」
2月にゴルフ○ートナーで
一本6600円で他府県より取り寄せしてもらい二本で13200円でした。
非常に安価だったのでギャンブルとしてノリで購入しました。
結果から言うと最高です。
今まで簡単とか球が上がるとか打感が良いとか謳い文句様々なフェアウェイウッドを購入してきましたが。
これだけ打つのが楽しくなって練習場でも沢山打ちたくなるフェアウェイウッドは本当にはじめてです。
もちろんコースでも500ヤードぐらいのロングホール2オンなんてかなりの打ち下ろしでないかぎりねらえることなかったですが、いまではロングホールのティーショットからセカンドが楽しみでそのイメージでティーショット打ててます。
そのためもちろん2オン増えました。
今までは230残ったらPで130打って100ヤード残ししかほとんど選択肢がありませんでしたのでスコアが崩れない分飽きてたぶぶんがありましたが
今はロングホールの選択肢が増え、またゴルフの楽しみが増えてしまいました。
もちろん最新のフェアウェイウッドもコースで試し済みですが余裕でこっちのが良いです。
今のところティーショットはスプーン、フェアウェイ&ラフからはクリークでしか打ってませんがどちらも本当に良いです。
そろそろスプーンも直打ちに慣れていこうと思ってます。
自分は辛口評価のが多いと思うので平均スコアが80ー90の方は同じような感覚持ってもらえると思います。
打感は私感表現でフェースに吸い付いてから心地良い金属音と共にトランポリンのように投げ出してくれるような感覚です。
自分はそんな感覚のクラブが好きです。
○ッディオや○ルド、○ーベリック、○IMに全然負けてないです！
ドライバー245
スプーン（ティーアップ）230
クリーク（フェアウェイ）220
ご参考までに
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2020/4/3（金）13:14番手「#4」、ロフト角「16.5°」、シャフト「Motore Speeder 757」、シャフト硬度「S」
大手中古ショップで明らかに短いFWを発見したので、思わず購入しました。
もともとスプーンが苦手で、FWは#5しか使っていませんでしたが、#4で42インチの短尺仕様ということもあり、滅茶苦茶打ちやすいです。
短尺だからといって、構えてみてもトウが浮きすぎることもありませんので、普通に構えて、普通に使えます。
ヘッドはみなさんコメントされているとおり、やさしく飛距離性能も高いです。打感（適度な硬さ）・打音（バシィッ）も心地よく、つかまりもよいです。
ただ、シャフトもつかまりやすい性質なので、全体としてはかなりつかまるクラブに感じます。なので、ドローしかでません。すこし右に振りぬく感じにすると右から真ん中に戻ってくるハイドローが打てます。飛距離はティーアップして220〜240yくらいなので、スプーンはいらないです。
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2018/2/19（月）12:23番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」
少し古いですが、ひとつの完成された名器ですね。
優しさ芯の広さでは最近のエピック、Mシリーズにはるかに劣りますが、飛距離性能はひけをとりません。打感はこちらが上です。
腕に自信のある方はこちらをどうぞ‼コスパは抜群です‼
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2017/7/23（日）09:30番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「Diamana w 80x」、シャフト硬度「x」
確かにティアップで300Yいきますね。レンジでの距離です。低スピンの棒球がネットにつきささります。ドライバーいらんわw。
飛ぶ分だけコントロール性は落ちます。ティショットにはいいのですが、直打ちはあまりいい打球が得られず、ゴロで転がる感じでどうも好きになれません。
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2017/4/29（土）20:33番手「#7」、ロフト角「22.5°」、シャフト「NS950」、シャフト硬度「S」
距離の残ったセカンドからピンを狙えるクラブとして購入しました。別メーカーのUT23度も使用してますが、より確実性を求めてFWを探していたところ自分にあったスペックが見つかりました。3番、5番にはエボ?70g台を使用、アイアンはモーダス120を使用してる関係上シャフトはカーボンではなくNS950をチョイス。バランス等も考えるとこれが一番流れ的に良いので見つかって良かったです。最初は慣れないせいか右プッシュが出てましたが数多く打っていくうちに軽いドローの球で飛距離も出てました。一番は狙った所にイメージ通り打て尚且つ止まってくれるクラブだという事。これから自分にとって間違いなく武器になるクラブです。
値段もリーズナブルでした。
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2016/12/24（土）04:40番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」
ゴルフを始めたときからずっとXフェアウェイの7番を使用していて、ドライバーとの間を埋めるためにちょうどXRも出て値下がりしていたので3番と5番を購入。絶対に打てないと思いつつ練習のつもりで3番に手を出しましたがチャレンジ成功です。ドライバーがどうにもならない時にティーショットで使用することがあるくらい飛距離が出ました。他のメーカーのFWを打った事がないので分かりませんが、今の所X2hotで満足です。
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2016/9/28（水）09:53番手「#5」、ロフト角「18.5°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」
フェアウェイキープ目的のティーショット用に5ｗ使用しています。とにかく軽く振るだけでキーンと弾き感の有る音で200ｙ真っ直ぐ飛びます。同伴者にも驚かれます。オリジナルシャフトは先調子で軽く振り抜きやすいです。フックフェースが強いので上級者の方にはProが宜しいかと思います。デザインもイエローのグリップでお洒落です。
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2016/6/26（日）18:46番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「TOUR AD DI」、シャフト硬度「S」
最高のFWだと思います。
プロシードやバルドのチタン製よりも気に入っています。
価格も比較してとても安いのでコスパも良いですね。
250〜270Y飛んで、あまり曲がりません。
つかまりがよいので、しっかりめのシャフトと相性が良いです。
綺麗なものが減ってきているので、もう一つ確保しておこうか迷っています。
打感は弾き系ですが、すぐに好きになるかと！
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2015/10/11（日）23:45番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」
本日ドライバーの調子がいまひとつでしたので、一緒にラウンドした友人から借りて、エッジまで326yardで20yardほどの打ち下ろしホールでワンオンどころかグリーンオーバーしてしまいました。
明日買います(笑)
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2015/2/24（火）17:12番手「#5」、ロフト角「18.5°」、シャフト「ツアーAD MT-6」、シャフト硬度「S」
マークダウンで購入しました。Xhotは球があがらずあきらめましたが、X2hotは球が上がりやすくなりました。またシャフトの性能のためつかまりが非常によく、ドローが簡単に打てます。ディアブロオクテインFWを使っていましたが、球があがるのでこちらに変えました。しかし３Wは球が上がらないので見送っています。自分のレベルでは５Wからで十分のようです。
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2015/2/20（金）21:33番手「#4」、ロフト角「16.5°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」
MT-6シャフトを購入したけど、キックポイントが気に食わないのでオリジナルシャフトに買い替えたところ、この方がよっぽど打ちやすい！
前作のGTシャフトがマッチしていただけに、MTシャフトは残念･･･
X2 HOTはFWもUTもドローヒッターにはつかまりがよ過ぎて合わないかもしれません。フェードヒッターには最高のクラブだと思います。
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2015/2/2（月）16:35番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「SR」
XRが発表になり俄然安くなりました。xホットが気に入っていたのでX2は殆ど気になりませんでした、しかしXホットのフェイスが凹んでいるのに気付き修理に出すのと平行に安さに負けて購入しました、初打ちはXホットと違い大人しい打音に物足りなさが有りました。ラウンドで第一打、何気に良い当たりで気分よくボールまで行くと何と230ヤードの旗を越えていました。気を良くして使っていると仲間からドライバーより遥かに良いよと皮肉られて仕舞うしまつでした、Xホットは中古市場にお願いし、暫くは此で行きます。
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2014/12/31（水）01:39番手「#5」、ロフト角「18.5°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」
以前からXHot(5W)を持っていたのですが、今ひとつちゃちな打感だと感じていたためロッカーに眠っていました。しかし、ドライバーが不調になりXHot(5W)をティーショットで使ったラウンドで、久々の30台が出てしまいました。
そこで、マークダウンになったX2Hot(5W、7W)を購入しました。
ヘッドは大きすぎず、小さすぎず、安心感のあるサイズだと思います。
クラウンに描かれた模様は邪魔ですね。
前モデルの方がシンプルで良かったと思います。
最近練習の機会がなく、全体的にショットが不調なのですが、そういう時にはこういった易しいクラブはありがたいです。オリジナルシャフトのクオリティも昔と違って良くなっているように思います。いつも使っているレガシーブラック初代（DJ6S)よりもボールを弾く感覚があり、実際に飛距離も伸びています。しばらく使ってみるつもりです。
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2014/12/7（日）23:31番手「3W,4W,5W,7W」、ロフト角「15°,17°,19°,21°」、シャフト「FUBUKI K60」、シャフト硬度「S」
今までヤマハのＲＭＸＦＷを使用してきました。しかし最近操作性がシビアに感じることがあり今回このＦＷを試してみました。ヤマハは低スピン・中弾道という球筋で飛距離が出るタイプですが、Ｘ２ＨＯＴは適正スピン・高弾道という感じです。飛距離性能もそこそこだし、おまけにやさしいです。＃３についても球が上がらないということはなく、どの番手も狙ったところに置いていけるイメージがしました。ＦＵＢＵＫＩのシャフトとも相性が良く、ゴルフをゲームと捉えるとこちらの方が間違いなく戦略性が高いと思いました。今までは飛距離重視でピンを攻めていましたが、今後は自分で考えたストーリーを実現するクラブとして、Ｘ２ＨＯＴをセッティングして使用していきたいです。
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2014/8/20（水）11:01番手「#4」、ロフト角「16.5°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「SR」
４ＵＴを購入して素晴らしくよかったので、ＦＷもＸ２ＨＯＴを購入。
ＵＴとは打感も打音も全く違い、グシャッという音で打感は柔らかく、こちらはどちらかというと玄人好みという印象である。
これまでのＶＩＱよりもヘッドの効きが弱いのでちょっと手こずった。
飛距離はＶＩＱを凌ぐが、弾道はあまり高くない。
最近のキャロウェイはグリップもシャフトもやや太目なので、この違和感に慣れることがポイント。
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2014/7/18（金）22:48番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「ツアーAD BB-7」、シャフト硬度「S」
巷でウワサの300yardスプーン、まさにブッ飛び系でした！
これまで概ねキャリーで230yardを目安に使っていましたが、このスプーンは＋20yardを狙っていけます。
弾道はひたすらフラットで、吹け上がることなく伸びていきます。
しっかり上から叩けば、フェアウェイからも十分上がりますし、思いのほか曲がらないので、Par5のセカンドで大いに活用出来そうです。
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2014/5/29（木）20:08番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」
手持ちのＲＢＺがヘッドが大きい為か
抜けが悪く地面から打つと非常に打ちにくく、5wと飛距離が変わらない事もしばしば、、、ティーアップして打つには最高でしたが、やはり地面から打って飛ぶ、抜けが良い、打感がちょい高めで爽快というキーワードでスプーンを探してました。値段的にタイトのカスタムとX2hotのノーマルシャフトが候補に。新しいもの好きもあって、ノーマルシャフトは不安でしたがX2hotを購入。ラウンドして駄目なら速攻安心買い取り！と思ってましたが、すごいスプーンでした！
グリーンセンターまで残り238ヤードを25ヤードもオーバー！マジで飛びます！
前の組が詰まっていたためセンターポール前に刻もうとしてティーショット、、、が前の組を飛び越えてしまいました。誤りにいったらおじいちゃんにすげえな！と逆に誉められる始末。今まで所有したスプーンはティーアップしたら良いが地面からは駄目、逆に地面からは良いが、ティーアップすると打ちにくいといった感じで出番がほとんど無かったのですが、今日はショート以外全ホールでスプーンを使用。ドライバーより飛んでるホールもしばしば、、、何より捕まりも良く軽いドローかストレートでフェアウェイをキープしまくり。ティーショットと言えばドライバー万ぶりが男だろ！と思ってましたがゴルフが変わりそうです。何より打感が気持ち良かったです。安心買い取りどころかドライバーもキャロにしたい！
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2014/5/10（土）11:43番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「ツアーAD MT-6」、シャフト硬度「S」
知り合いのシングルさんが持っているのを練習場で打たせてもらいました。
自分にはMT6は軽いかなと思いつつ打ちますと1発目から強烈な中高弾道で飛んで行きビックリしました。何発打ってもナイショット。ドライバーと変わらないくらい飛んでます。やさしく飛んでくれるので楽です。
後日即購入しました。
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2014/2/7（金）00:30番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」
今話題の２ＨＯＴ試打しました！
劇的な進化は少ないですが、シャフト部分の改良点が良く感じました。
割と叩きにいっても、前作のようなやわさは軽減されていますので最近の純正シャフトでは良い部類に感じました。
飛距離は魅力ですが、コントロールは難しそうなのでティーショット向けに感じました。
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2014/1/28（火）09:58番手「#5」、ロフト角「18.5°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「SR」
通常のライからのショットは、自分がうまくなったようなナイスショット
が出ます。
全体的に、前作モデルよりも球離れ場早いせいか、打感が堅い感じが
しますが、打球は高く、気持ちよくぶっ飛んで、風をものともせずに
気持ちよくイイ感じにぶっ跳びます。
オリジナルカーボンのシャフトトルクが多い方ですが、振り心地はしっかり
しているので、オーバースペックにならずジャストな選択をすると良いと
思います。
注意点としては、自分の打ち方のせいかもしれませんが、登り、左足上がり、
前上がり のライでのショットにはヘッドが利きすぎるのかドローが想定
よりもかかるので最新の注意が必要。
